LIXIANG L7 Fanmi SUV Hybrid Machin elektrik

Aparans an jeneral nan veyikil la sanble wonn, senp, ak ki estab. Machin nan Ideal LIXiang L7 adopte yon konsepsyon gwoup limyè nan tou de devan ak dèyè, ak rekonesans mak segondè.

Voye rechèch

Dekri teren

Pwodwi Deskripsyon

Aparans alamòd
Aparans an jeneral nan veyikil la sanble wonn, senp, ak ki estab. Machin nan Ideal LIXiang L7 adopte yon konsepsyon gwoup limyè nan tou de devan ak dèyè, ak rekonesans mak segondè. Bagay ki pi difisil pou fè distenksyon ant yon machin ideyal se nan SUV fanmi lixiang la, ak nan mitan aparans trè menm jan an, sèlman diferans evidan ant L7 a ak L8 se ke L7 a gen yon ang D-poto ki pi enkline.

Jwi yon eksperyans siperyè
Konfigirasyon modèl doub la bay itilizatè yo yon espas chwa ki pi rich. Vèsyon Pro nan machin elektrik ibrid Lixiang la vini estanda ak kondwi entelijan AD Pro ak kabin entelijan SS Pro. AD Pro adopte premye chip Horizon J5 nan mond lan epi li vini estanda ak asistans navigasyon NOA gwo vitès pou kondwi. Kabinè entelijan an gen ladan ranje devan an doub kontwòl santral 15.7 pous ak ekran ko chofè, HUD 13.35 pous, ak 19 opalè Dolby Panoramic Sound.

Espas Spacious
Malgre ke Ideal L7 a se kounye a pi piti jenerasyon nan fanmi an Ideal, li toujou pozisyone kòm yon SUV mitan ak gwo. Longè, lajè, ak wotè L7 a se 5050mm, 1995mm, ak 1750mm respektivman, ak anpatman an tou rive nan menm 3005mm ak L8 la.

Tren propulseur pi fò
An tèm de pouvwa, Ideyal L7 la tou kenbe tren propulseur nan gran frè li L9. Konbinezon an nan yon motè 1.5T kat silenn ak devan ak dèyè motè doub ka delivre yon pouvwa maksimòm de 330 kW ak yon koupl maksimòm de 620 Nm. Ak gras a pi lejè pwa kò li yo, CLTC konplè ranje L7 a rive nan 1315 kilomèt. Sa a kalite pwodiksyon pouvwa ak pèfòmans andirans ka prèske inegalabl nan mitan kanmarad yo.

Paramèt pwodwi

Li Auto L7
MODÈL:	Li L7 AirLi	Li L7 Pro	Li L7 Max
Espesifikasyon teknik
Longè	5050mm	5050mm	5050mm
Lajè	1995mm	1995mm	1995mm
Wotè	1750mm	1750mm	1750mm
Anpatman	3005mm	3005mm	3005mm
Pouvwa ak chasi
Ranje pwolonje EV
Sèlman devlope ranje extender & dèlko efikasite segondè	S	S	S
Avant ak dèyè motè 4WD	S	S	S
CLTC ranje anba kondisyon travay konplè	1315 kilomèt	1315 kilomèt	1315 kilomèt
WLTC ranje anba kondisyon travay konplè	1100km	1100km	1100km
CLTC lavi batri anba kondisyon travay konplè	210km	210km	210km
WLTC lavi batri anba kondisyon travay konplè	175km	175km	175km
Total pouvwa sistèm pouvwa	330kW	330kW	330kW
Total koupl nan sistèm pouvwa	620N.m	620N.m	620N.m
0-100km/h tan akselerasyon	5.3s	5.3s	5.3s
Vitès maksimòm	180km / h (kontwòl vitès elektwonik)	180km / h (kontwòl vitès elektwonik)	180km / h (kontwòl vitès elektwonik)
5-nan-1 sistèm kondwi devan	Pouvwa: 130 kW koupl: 220 Nm	Pouvwa: 130 kW koupl: 220 Nm	Pouvwa: 130 kW koupl: 220 Nm
3-nan-1 sistèm kondwi dèyè	Pouvwa: 200 kW koupl: 400 Nm	Pouvwa: 200 kW koupl: 400 Nm	Pouvwa: 200 kW koupl: 400 Nm
Mòd enèji	Elektrik / Gaz / Ibrid	Elektrik / Gaz / Ibrid	Elektrik / Gaz / Ibrid
Kapasite batri pouvwa	42.8kWh (pouvwa ki disponib 37.7kWh)	42.8kWh (pouvwa ki disponib 37.7kWh)	42.8kWh (pouvwa ki disponib 37.7kWh)
Kalite batri traction	Batri ityòm ternary, ak materyèl ignifuge flanm dife ak pwoteksyon tèmik runaway	Batri ityòm ternary, ak materyèl ignifuge flanm dife ak pwoteksyon tèmik runaway	Batri ityòm ternary, ak materyèl ignifuge flanm dife ak pwoteksyon tèmik runaway
Metòd refwadisman nan batri pouvwa	Refwadisman likid	Refwadisman likid	Refwadisman likid
Tan chaj DC (M.PWR 75 kW)	30 minit (20%-80%)	30 minit (20%-80%)	30 minit (20%-80%)
AC ralanti-chaj tan (7kW)	6.5 èdtan (0-100%)	6.5 èdtan (0-100%)	6.5 èdtan (0-100%)
Kapasite tank gaz	65L	65L	65L
Kalite gaz	95	95	95