Mòd k ap travay machin elektrik ibrid

Gen de mòd debaz k ap travay nan machin elektrik ibrid, sètadi seri, paralèl, ak seri paralèl (ke yo rele tou ibrid). Dezavantaj nan machin elektrik ibrid se ke yo gen de seri pouvwa, konbine avèk yon sistèm jesyon ak kontwòl pou de seri pouvwa, ki se konplèks nan estrikti, teknikman difisil, ak chè. Akòz pwomosyon pwogram "Nouvo Jenerasyon Automotive Partnership" (PNGV), twa pi gwo konpayi otomobil Ameriken yo te teste ak konpare plizyè santèn teknoloji inite diferan ak diferan òganizasyon yo, epi yo kwè ke adopte pouvwa konpoze se yon solisyon posib pou reyalize { {0}}lit konsomasyon gaz pou chak 100 kilomèt pou sedan entèmedyè, ki te atire pi gwo atansyon. Apre plizyè ane rechèch, machin elektrik ibrid yo te devlope kèk egzanp siksè,
Diferans ki genyen ant ibrid ak elektrik
(1) Pi gwo diferans ki genyen ant de la an tèm de estrikti se si yon machin elektrik pi bon kalite ekipe ak yon motè oswa ou pa. Li se sèlman ekipe ak yon batri pouvwa epi li kondwi pa yon motè elektrik, pandan y ap yon machin elektrik ibrid se pa sèlman ekipe ak yon motè elektrik ak batri, men tou, ekipe ak yon motè, ki sèvi kòm yon pouvwa oksilyè pou kondwi machin nan.
(2) Machin ibrid yo pa bezwen chaje, pandan y ap pi bon kalite machin elektrik yo dwe chaje. Machin ibrid yo ka kontinye kondwi sèlman lè yo konte sou pwodiksyon pouvwa motè a oswa pouvwa motè a ki te pwodwi, evite pwoblèm pou yo pa kapab kondwi nan zòn kote chaje pa pratik, simonte depandans machin elektrik pi bon kalite sou enstalasyon chaje. .
Èske yon machin elektrik pi bon kalite oswa yon machin elektrik ibrid
Avantaj ki genyen nan machin elektrik pi yo evidan: konsèvasyon enèji ak pwoteksyon anviwònman an, pi ba pri lè l sèvi avèk elektrisite kòm yon enèji kondwi konpare ak machin gazolin, pi ba antretyen ak reparasyon depans, ak avantaj evidan sipò politik. Sepandan, yo toujou fè fas a yon seri de pwoblèm ki bezwen rezoud piti piti: pri a nan machin yo se yon ti kras pi wo pase sa yo ki nan machin gazolin, ak tout fonksyon nan machin nan mande pou elektrisite. Lavi batri machin nan gen yon sèten enpak, ak pèfòmans motè elektrik la detèmine ke veyikil la mande pou plis elektrisite pou kondwi long distans, ak lavi batri siyifikativman pi kout ak tan chaje pi long, estasyon chaj la gen garanti ba, kidonk lavi batri a. se yon gwo pwoblèm ki fè fas ak machin elektrik pi bon kalite, espesyalman lè w ap kondwi nan zòn aleka, kondwi yon machin pi elektrik se reyèlman san fon.
Modèl ibrid yo se yon bon chwa nan epòk aktyèl la nan ogmante presyon anviwònman an, ki pa sèlman mande pou konsèvasyon enèji ak rediksyon emisyon, men tou, asire demann pouvwa. Lè ou konsidere sitiyasyon aktyèl anviwònman an, ibrid elektrik gazolin se yon bon kalite woulib. Machin ibrid ban nou premye enpresyon efikasite gaz, epi tout bon ka ekonomize enèji. Ibrid gazolin elektrik la gen pwòp sistèm pouvwa li yo, ki gen ladan tou de yon motè ak yon motè elektrik, epi li ka kouri ak jis ravitaye, Se konsa, pa gen okenn bezwen enkyete twòp sou kapasite nan ranje, jis tankou machin gazolin. Anplis, pi elektrik se tandans nan devlopman nan lavni epi yo pral piti piti ranplase machin gazolin nan tan kap vini an. Hybrid gazolin ak elektrik se kounye a pi bon kalite tranzisyon an, balanse konsomasyon gaz ak kapasite ranje.